Das Internationale Konsolidierungszentrum sieht Logistikabläufe vor, auf die die Hallenplanung optimal abgestimmt ist. Mit den Zu- und Abfahrtswegen, mit allen Tätigkeiten in den Hallen und allen Infrastrukturmaßnahmen wie den Parkplätzen für die Mitarbeitenden, Grünflächen und vielen nachhaltigen Baumaßnahmen würde eine neue Wirtschaftsdimension in Bischweier entstehen. Von hier aus könnte das ICC Teil des internationalen Produktionsnetzwerkes von Mercedes-Benz werden.

Durch das Befahren und Arbeiten in den Hallen, die zudem mit Lärmschutzmaßnahmen versehen sind, werden Geräuschemissionen reduziert. Alles wird so geplant, dass kein LKW, der das ICC anfährt oder von dort wegfährt, durch die Gemeinde Bischweier steuern muss. Das ICC zeigt in vielen Aspekten die Technologiestärke von Mercedes-Benz: Auf der Kurzstrecke sollen nach und nach immer mehr eLKW eingesetzt werden. Ein weiteres Plus für Mensch und Umwelt.

Die Zentralisierung der Transportströme am ICC Bischweier würde zu mehr Transporten auf der B462 zwischen der A5 und Bischweier führen. Der kritische Abschnitt der B462 zwischen A5 und Rastatt würde um ca. 10 % gegenüber heute entlastet. Auch Straßen an bestehenden Lagerstandorten würden entlastet. Die Ortschaft Bischweier wird durch die LKW-Verkehre nicht tangiert, da der Werkszugang ausschließlich über die nördliche Zufahrt erfolgt.